對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車(chē)變速器和減速器的傳動(dòng)誤差，對高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要高效穩定地加工高精度齒輪的磨削機械正在迅速擴大。

　　近年來(lái)，為了提高平穩性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動(dòng)裝置，如汽車(chē)變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場(chǎng)對使用螺紋狀砂輪的連續磨削方法的市場(chǎng)需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產(chǎn)高精度的齒輪加工的方法中快速增加。

        齒輪磨削過(guò)程是一種轉移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準確地對砂輪進(jìn)行加工非常重要。然而，僅僅通過(guò)單一修整裝置的性能增強就無(wú)法提高修整精度。它必須與整個(gè)機器的穩定性和個(gè)性相適應。